沪嘉高速公路的建设背景主要涉及到上海市政府为了改善市区与卫星城嘉定之间的交通条件，决定按高速公路标准建设与原有道路平行的新线。

1、这一决策是在20世纪70年代末，当时高速公路在中国还是一个相对新的概念，其建设理念和实施方式在业界引发了一场激烈的思想碰撞。经过多方一系列严谨论证，上海市政府最终决定作为试验性的高速公路进行实施。1984年12月21日，中国大陆第一条按高速公路标准设计、施工的沪嘉高速公路在上海嘉定入城段破土动工，标志着中国高速公路探索建设的“第一步”。

2、沪嘉高速公路的建设不仅是为了提升交通效率，还反映了中国改革开放背景下，城市总体规划进入新阶段对良好交通运输条件的需求。在建设过程中，面对国内汽车最高时速只能跑到80公里/小时的现状，以及私家小汽车还未普及的情况，建设成本和必要性成为讨论的焦点。然而，基于对未来经济社会发展趋势的预期，政府和专家经过充分的研究论证，最终下定决心迎难而上，决定修建这条具有实验意义的“高速路”。

3、沪嘉高速公路的建成通车，不仅极大地拉近了嘉定与上海市区的距离，还将以往两个小时的车程缩短到短短半小时，展现了高速公路对于促进区域经济发展和提升人民生活水平的重要作用。

    此外，该公路的成功建设和运营，为后续中国高速公路的大规模建设提供了宝贵的经验和科学样板，开启了往后30年之久的不竭探索，凝结成了一部高速公路创新史。

沪嘉高速公路是我国第一条高速公路，从此祖国高速公路的建设发展极快，现在我国已是世界上高速公路里程最长的国家。